如今购买新能源汽车的人日益壮大，充电桩作为新能源汽车一个重要的基础配套设施，也因此发展迅猛，目前中国充电基础设施公共类充电设施保有量为全球第一。但是，直流充电桩和交流充电桩的区别是什么？今天就跟着中环创联小编一起来了解一下。
充电桩的三种分类
充电桩按充电方式可分为交流充电桩、直流充电桩，以及交直流一体充电桩。其中交流充电功率较小，所需的充电时间较长，但对电池的损耗较小；与之相反的则是直流充电桩，其充电功率大、充电快，但是对电池的损耗也较大。
一、交流充电桩（俗称“慢充”）
交流电动汽车充电桩，俗称就是“慢充”，固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车车载充电机（即固定安装在电动汽车上的充电机）提供交流电源的供电装置。交流充电桩只提供电力输出，没有充电功能，需连接车载充电机为电动汽车充电，相当于只是起了一个控制电源的作用。
交流桩输出单相/三相交流电，通过车载充电机转换成直流电给车载电池充电，功率一般较小（有 7kW、22kW、40kW 等功率），充电速度一般较慢，故一般安装在小区停车场等地。
二、直流充电桩（俗称“快充”）
直流电动汽车充电站，俗称就是“快充”，它是固定安装在电动汽车外，与交流电网连接，可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。直流充电桩的输入电压采用三相四线 AC 380V±15%，频率 50Hz，输出为可调直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线制供电，可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求。
直流充电桩（或称非车载充电机）则是直接输出直流电给车载电池进行充电，功率较大（有 60kW、120kW、200kW 甚至更高），充电速度较快，故一般安装在高速公路旁的充电站。
三、两者的区别
简单来说，交流充电桩需要借助车载充电机来充电，直流快速充电桩不需要这个设备。二者在充电速度上差别较大，一辆纯电动汽车（普通电池容量）完全放电后通过交流充电桩充满需要 8 个小时，而通过直流快速充电桩仅需要 2 到 3 个小时。
充电桩的应用
充电桩用来给我们的电动汽车充电用，它的作用就像加油站里给燃油车加油的加油机。充电桩既可以固定在地面，也可以固定在墙壁上，安装在各大公共空间、住宅小区以及充电站内，然后根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
